第６話、カーゴとの戦い

初出社依頼久しぶりに９時出社だ。今日の荷物は前回と同様のカーゴだ。取り扱いには十分注意が必要だが数量が少ないので積み込み、荷降ろし時間が短く楽に思える作業だ。

注意しなければならいのは一回の積み込みで複数の配送先の荷物を積むことだ。

荷降ろし時に間違えるとトラブルに繋がりかねない。

今までセキュリティにうるさいようでズボラなIT関連で作業をしていたこともあり、理由は検討がつく。

少々早めに出発して大きな公園でまた運転の練習をさせてもらえた。

駐車スペースのラインを利用したり右折、左折、発進、後退といった練習をしばらく行った。

ついでに荷物の受け取り先まで運転もさせてもらえた。

公道初挑戦だ。やはり肩に余分な力が入る。シフトの度にドキドキする。

公道に出て運転すると思っていた以上に注意をしなければならない箇所が多い。

乗用車と比べると比較にもならない。特に左側が気になる。左側に気を配り中央線に寄れば対向車が大型の場合ミラーが当たりそうだ。

街路樹の枝葉やトンネルに気をつけながら街中を約３ｋｍほど走る。

曲がるときにはお尻が隣の斜線にかからないように気をつけ、急な飛び出しがあっても止まれる速度での走行だ。

先生は怖くて仕方ないはず。よく我慢してくれている。もしかしたら声も出ないほど怖い状況だったのかもしれない。

何とか無事に目的地に到着する。ホッとしながらもサイドブレーキを引きブレーキを離す。

するとなぜか車が後ろへ下がっていく・・・駐車スペースは多少勾配がついている。

サイドブレーキの引きが甘かったようだ。いつもよりかなり引いたつもりなのだがここもまた乗用車とは違うところなのだろう。

荷物の積み込み、受け取り作業もスムーズに完了し、配送を行うこととなる。

配送先は約１０ｋｍほど西にいったところと５０ｋｍほど西にいったところだ。

今回の配送先は少々狭い道が多い。そして坂道まであり交通量もかなり多い。

順に配送を終え、この日は前回の出来事がうそのようにスムーズに終わった。

それにしても車輪がついているとはいえ、カーゴは重たい。

収穫

・トンネルは丸いので左上を引っ掛けないように気をつける

・街中での走行はいつでも止まれるくらいでちょうどよい

・サイドブレーキはしっかり引く

・曲がる際は左右と左右後ろまで確認しながら曲がる

・サービス業への配送では、お客様のお客様最優先

・カーゴの車輪が調子悪くまっすぐ走らないときがあるので運ぶ際には注意